Медицинский спецзназ выполняет самые тяжелые транспортировки пациентов со всей области, бывает, даже из соседних регионов. Бригады медиков добираются до труднодоступных мест не только на машинах, но и на вертолетах и даже самолетах, ведь зачастую время спасения человека идет на секунды. Автопарк Иркутского областного центра медицины катастроф укомплектован самыми современными реанимобилями, которые обновляют раз в пять лет. Автомобили в день проезжают сотни километров, и они должны работать как часы, ведь если случится поломка в дороге, жизнь пациента будет висеть на волоске.
![](https://static.mk.ru/upload/entities/2024/07/10/09/articlesImages/image/36/d7/18/4f/a675cd5b44f8b5841acf8b2850f30258.jpg)
Автомобиль предназначен для специализированной выездной бригады скорой медицинской помощи анестезиологии-реанимации. В перечень оборудования входят дефибриллятор-монитор, электрокардиограф, аппарат вентиляции легких, небулайзер, акушерское и реанимационное оборудование. Особенностью автомобиля является флуриминесцентная окраска, позволяющая ему буквально «светиться» в темноте.
Это автомобиль нового поколения. Он собран на базе МАЗ Белорусского автозавода и укомплектован самым современным оборудованием для спасения жизней. Медики оценили по достоинству укомплектованный автомобиль.
![](https://static.mk.ru/upload/entities/2024/07/10/09/articlesImages/image/a0/d5/e0/87/41fbe87bf036116786accad5a07f3a7d.jpg)
– Работаю в медицине почти 20 лет, в медицине катастроф – пять лет. Мне очень нравится работа, она необычная и интересная, много разных случаев. Оказываем как экстренную, так и плановую помощь. Работаем по всей Иркутской области, а также захватываем соседние регионы.
![](https://static.mk.ru/upload/entities/2024/07/10/09/articlesImages/image/84/77/fa/94/4dc99b182aa651cfb27a7845fa9d0ad0.jpg)
Автомобиль новый, класса С, оборудован дефибриллятором-монитором, которым можно проводить не только дефибрилляцию, но и пульсоксиметрию, снимать ЭКГ, измерять давление, а также проводить электрокардиостимуляцию. Есть также инфузионная помпа для подачи микродозами лекарственных веществ. Аппарат искусственной вентиляции легких есть во всех машинах, без него мы никуда не выезжаем. Рядом аспиратор находится, если нужна санация пациента. В автомобиле есть аппарат ЭКГ для снятия кардиограммы во время движения, множество разных носилок, включая плащевые, а также одеяло с подогревом, если нужно согреть пациента. Внизу расположены термосумки, в которых мы перевозим растворы, которым требуется тепло либо холод, – делится впечатлениями о новой машине медбрат-анестезист Артем Жилкин.
![](https://static.mk.ru/upload/entities/2024/07/10/09/articlesImages/image/62/24/4c/ef/0a504695bf67718150446d4c6feaaa02.jpg)
Юрий Еремеев 30 лет работает в скорой помощи. Сначала трудился в скорой Иркутска, знает все закоулки нашего города, а теперь перевелся в центр медицины катастроф и колесит по всей области.
– За день, бывает, проезжаем больше 900 километров и перевозим самых тяжелых пациентов. Новый автомобиль управляется очень легко, все удобно, двигатель более мощный, надежная подвеска, тормозная система, рулевое управление и коробка передач. Радости нет предела!
![](https://static.mk.ru/upload/entities/2024/07/10/09/articlesImages/image/72/01/e6/ea/008168dad310713e888b9a0c8707180b.jpg)
Помощь в транспортировке больных оказывают и летный состав авиакомпании, выполняя санитарные рейсы, когда жизнь человека зависит от слаженных действий и врачей, и пилотов. За последние три года авиакомпания выполнила 701 санитарный рейс в 15 населенных пунктов Сибири, – рассказывает Владимир Никифоров, генеральный директор авиакомпании.
![](https://static.mk.ru/upload/entities/2024/07/10/09/articlesImages/image/a6/c9/de/e4/66eb7c925ef5feaae45e7641c1bd16f9.jpg)