Правительство Иркутской области начало переговоры с территориальным управлением Росимущества о передаче в собственность ОАО «РЖД» Кругобайкальской железной дороги (КБЖД), которая в качестве имущественного комплекса является собственностью РЖД, а как памятник культуры находится в федеральной собственности. Как сообщил «МК Байкал» министр имущественных отношений региона Антон Протасов на пресс-конференции, вероятнее всего, вопрос будет решаться в судебном порядке.
«Сложилась некая правовая коллизия, когда у нас есть два собственника на один и тот же объект, - рассказал Антон Протасов. – Мы поддерживаем позицию ОАО «РЖД» о том, что объект должен полностью находиться в их собственности. Для региона объект очень важен, поэтому мы сопровождаем этот вопрос».
В 2011 году Восточно-Сибирская железная дорога затратила на содержание Кругобайкальской железной дороги более 50 млн рублей, в этом году будет потрачено более 56 млн. В 2013 году планируется провести проектно-изыскательские работы на сумму 20 млн рублей на разработку мер по предотвращению обрушения скал, а в 2014 году выделить средства на осуществление этих мер.
Кругобайкальская железная дорога была построена в 1902-1912 годах. Ее протяженность составляет 94 км от станции Слюдянка до станции Порт Байкал. На дороге возведено около 40 тоннелей общей протяженностью 9 км. Вдоль дороги расположено 806 объектов культурного наследия, 582 памятников инженерного искусства, 172 памятника архитектуры, 16 памятников археологии, 46 природных и ландшафтных памятников.