Восточно-Сибирская транспортная прокуратура инициировала проверку по факту крушения принадлежащего Иркутскому авиационному заводу самолета Ан-12 с бортовым номером 12162, которое произошло поздним вечером 26 декабря в районе железнодорожной станции Батарейной в пригороде Иркутска. Как сообщили «МК Байкал» сегодня, 27 декабря, в пресс-службе ВСТП, проверка проводится на предмет соблюдения законодательства о безопасности полетов на авиазаводе.
«Для проведения проверки привлечен инспекторский состав Восточно-Сибирского территориального отдела управления Госавианадзора по Сибирскому федеральному округу, – рассказали в пресс-службе. – Во взаимодействии с Главным управлением МЧС России по Иркутской области организована работа оперативного штаба и горячей телефонной линии, ее номер 399-999, сформирована межведомственная рабочая группа с участием руководителей Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР, Восточно-Сибирского территориального отдела Госавианадзора, Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления Росавиации».
Как сообщал «МК Байкал», 26 декабря 2013 года в 21.39 в районе железнодорожной станции Батарейной под Иркутском произошло падение самолета Ан-12, принадлежащего Иркутскому авиазаводу. Известно, что самолет перевозил авиадетали из Новосибирска в Иркутск. На борту находились шесть членов экипажа и три сопровождающих груз, все они погибли. По информации Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, поисково-спасательной командой фюзеляж самолета с повреждениями был обнаружен в районе 700 метров от торца взлетно-посадочной полосы аэродрома Восточный.
По данному факту Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте СК РФ возбудило уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Следствие заявило о трех возможных вариантах произошедшего: авиакатастрофа могла произойти вследствие плохих погодных условий, либо из-за ошибки пилотирования, либо из-за неисправности воздушного судна.
Между тем, в Иркутск вылетела специальная комиссия министерства промышленности и торговли РФ, которой предстоит установить причины падения самолета.
