«Целью оказываемых услуг оценки имущества АО «Международный аэропорт Иркутск» является внесение имущества в уставный капитал дочерней компании, - сообщается в документах закупки. - Объекты оценки - все недвижимое и движимое имущество, принадлежащее на праве собственности АО «Международный Аэропорт Иркутск», в том числе земельные участки, дебиторская и кредиторская задолженность».
Среди дополнительных требований к оказанию услуг от подрядчика требуется показать количественные и качественные перспективы реализуемости оцениваемых объектов, а также провести анализ ликвидности имущества, и согласовать с АО «Международный Аэропорт Иркутск» стоимость объектов. Подрядчик должен сделать отчет об оценке имущества за 20 дней после заключения соглашение, и согласовать документ. Подрядчик должен будет в течение 20 дней оценить все недвижимое и в территориальном управлении Росимущества Иркутской области.
Заявки от участников принимаются до 10 февраля, определение победителя назначено на 16 февраля.
В начале января 2017 года председатель правительства Иркутской области Александр Битаров заявил об угрозе изъятия из областной собственности ОАО «Международный аэропорт Иркутск» в случае, если областные власти в ближайшее время не найдут инвестора для реконструкции существующего и строительства нового авиаузлов.
Аэропорт был передан в областную собственность в 2015 году. Согласно условиям передачи аэропорта, регион на условиях государственно-частного партнерства должен привлечь не менее 1,1 млрд рублей инвестиций в существующий авиаузел, а также направить еще 20 млрд рублей на строительство нового здания аэропорта. Кроме того, к 2020 году пассажиропоток в аэропорту должен достигнуть не менее 3 млн человек в год.
Губернатор Иркутской области Сергей Левченко на итоговой пресс-конференции, посвященной подведению итогов 2016 года, заявил, что намерен сохранить аэропорт в областной собственности, передав его в совместное пользование инвестору. При этом, по мнению Левченко, инвестор должен будет выполнить требования региона, среди которых также инвестиции на восстановление малых аэропортов Приангарья.
По неофициальной информации, вопрос с выбором инвестора областными властями давно решен. Так, в июне инфраструктурная корпорация АЕОН, принадлежащая российскому миллиардеру Роману Троценко, учредила в Иркутске АО «Новапорт Иркутск» с уставным капиталом 10 тыс. рублей. Планируется, что «Новапорт Иркутск» совместно с Корпорацией развития Иркутской области станет учредителем управляющей компании, которая и получит право пользования аэропортом. В этом случае управляющая компания сможет распоряжаться вверенным ей активом по своему усмотрению, в том числе, закладывать в банк полученное в управление имущество. По мнению региональных властей данная схем позволит привлечь инвестиционные средства без продажи аэропорта в частные руки.
